Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Vancouver 27
2018 Standing Rigging
- Bateau REF# · 256131
- Longeur hors tout · 8.23m
- Année · 1978
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 18cv, Volvo Penta MD2002 (1989)
- Visible à · Gosport
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Robert Harris |
|---|---|
| Chantier | Built by Pheon, moulded by Northshore |
| Visible à | Gosport |
| Capacité carburant | 150.0 L (33.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 150.0 L (33.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 18cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta MD2002 (1989) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 5.5 noeuds |
Last serviced - May 2018
New morse control - 2018
New propeller - 2018
New cutlass bearing - 2018
New rudder bearings - 2018
Batteries new winter 2016/17
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.23m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.74m |
| Bau | 2.64m |
| Tirant d'eau Min | 1.21m |
| Tirant d'eau Max | 1.21m |
| Deplacement | 4,064kg (8,961.1lbs) |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Arun - bande à ris (2014) |
|---|---|
| Génois/foc | Arun - Enrouleur (2014) |
| Autres voiles | Staysail (non furling) (2014) |
Selden furler April 2018
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Teck deck in cockpit 2018
Hull has been painted with epoxy resin
Eberspacher blown hot air diesel heating installed 2015
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Lofrans (2002) guindeau
Avon annexe ()
(Gonflable)
2 x Lewmar Self Tailing 2018
2 x Gib on coachroof
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Log/Speed/DepthRaymarine ST40 2014
Tacktick - Wind -2018
VHF/DSC - Standard Horizon Matrix with AIS receiver new 2018
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes |
Guard wires 2018
Pushpit and pullpit 2018
Commentaires du Broker
Very comprehensive refit to this yacht you may ask why is the owner selling - to upgrade to a bigger yacht! Refit period between 2017/18 - rigging+furler, deck gear, engine maintenance, cockpit decking, prop, cutlass bearing, batteries the list goes on. She is looking good!
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