Legend 36
- Bateau REF# · 23250
- Longeur hors tout · 11.10m
- Année · 2003
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 29cv, Volvo Penta MD2030-DBI (2003)
- Visible à · Portsmouth
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Détails supplémentaires
| Architecte | Hunter |
|---|---|
| Chantier | Hunter |
| Visible à | Portsmouth |
| Capacité carburant | 173.0 L (38.1 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 340.0 L (74.8 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 114.0 L (25.1 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/10/2005 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 29cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta MD2030-DBI (2003) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | 2 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 2.2 L (0.5 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Engine hours 60
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.10m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.30m |
| Bau | 3.65m |
| Tirant d'eau Min | 1.52m |
| Tirant d'eau Max | 1.52m |
| Deplacement | 13,900kg (30,649.5lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
Voiles
| Grand voile à ris | Doyle - bôme enrouleur (2003) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2003) |
| Autres voiles | Cruising shute (2003) |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Eberspacher professionally installed end of 2005. Blinds for coachroof side windows.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Eberspacher professionally installed end of 2005. Blinds for coachroof side windows.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson & Lawrence guindeau
1 ancre(s)
(Delta)
20.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The most competitively priced Legend 36 we could find on the market done to entice buyers as a want to release the capital tied up in her. She looks in good condition with very little wear in the usual places, it was a real pleasure to go aboard this tidy vessel. Only 60 hours on the engine suggests it is as new as it looks.
This boat has been viewed and photographed by Josh Flavell and Lisa Marie Wood of Boatshed.
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